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Sea Devils waren NFL-E, wohl eher die Blue DevilsTemplateR hat geschrieben:.... Erst Hamburg Sea Devils, jetzt Cologne Falcons. Kommt als nächstes dann Berlin Adler?
Ja, mein Fehler. Meinte natürlich Hamburg Blue Devils.pantherfan_xxxl hat geschrieben:Moin zusammen,
Sea Devils waren NFL-E, wohl eher die Blue DevilsTemplateR hat geschrieben:.... Erst Hamburg Sea Devils, jetzt Cologne Falcons. Kommt als nächstes dann Berlin Adler?
Flasche mit 14 1/2 Sternen!AR hat geschrieben:da ich vor sehr vielen Monden gedient habe und der heutigen Dienstgrade nicht kundig bin:
Wie nennt sich eigentlich der oberste Heerführer, wenn er auf der linken Schulter 8 Sterne und auf der Rechten nur 6,5 trägt?
ein Rätsel: M 6̶̶,7̶ + SGH 1̶̶,2̶̶,3̶̶,4̶̶,5̶̶,6̶̶ ?
Wenn kein Verein Voraussetzungen für ein ein- oder zweigleisige GFL erfüllen kann, dann muss eben eine viergleisige Liga geschaffen werden, damit die Fahrgeldkosten reduziert werden. Regionalderbys können auch sehr interessant sein.
TemplateR hat geschrieben:Habe in dem anderen Thread zwar geschrieben, aber das Thema passt auch hier. Ein sehr interessantes Interiew mit ehrenamtlich engagierten Sportexpertin, Frau Margarete Rohlf:
http://www.football-aktuell.de/cgi-bin/ ... &rubrik=50
Diese Passage könnte man diskutieren:Wo siehst Du ne Profiliga?Wenn kein Verein Voraussetzungen für ein ein- oder zweigleisige GFL erfüllen kann, dann muss eben eine viergleisige Liga geschaffen werden, damit die Fahrgeldkosten reduziert werden. Regionalderbys können auch sehr interessant sein.
Ich bin der Meinung, dass man die GFL1 und GFL2 einfach mal fusionieren soll. Eine Profiliga ist besser als 2 Profiligen.
Hast du denn bei irgendeinem der Wackelkandidaten das Gefühl gehabt, dass es an den Fahrtkosten der 7 Auswärtsspiele scheitert?TemplateR hat geschrieben: Diese Passage könnte man diskutieren:Ich bin der Meinung, dass man die GFL1 und GFL2 einfach mal fusionieren soll. Eine Profiliga ist besser als 2 Profiligen.Wenn kein Verein Voraussetzungen für ein ein- oder zweigleisige GFL erfüllen kann, dann muss eben eine viergleisige Liga geschaffen werden, damit die Fahrgeldkosten reduziert werden. Regionalderbys können auch sehr interessant sein.
Die GFL ist die höchste Spielklasse und man kann im Prinzip sagen, dass es eine Profiliga ist. Natürlich gibt es viele GFL-Teams finanzielle Probleme haben, aber dennoch gibt es Teams die keine Problem haben in der GFL zu spielen.Borg hat geschrieben:Wo siehst Du ne Profiliga?
TemplateR hat geschrieben:Die GFL ist die höchste Spielklasse und man kann im Prinzip sagen, dass es eine Profiliga ist. Natürlich gibt es viele GFL-Teams finanzielle Probleme haben, aber dennoch gibt es Teams die keine Problem haben in der GFL zu spielen.Borg hat geschrieben:Wo siehst Du ne Profiliga?
Fighti hat geschrieben:Hast du denn bei irgendeinem der Wackelkandidaten das Gefühl gehabt, dass es an den Fahrtkosten der 7 Auswärtsspiele scheitert?TemplateR hat geschrieben: Diese Passage könnte man diskutieren:Ich bin der Meinung, dass man die GFL1 und GFL2 einfach mal fusionieren soll. Eine Profiliga ist besser als 2 Profiligen.Wenn kein Verein Voraussetzungen für ein ein- oder zweigleisige GFL erfüllen kann, dann muss eben eine viergleisige Liga geschaffen werden, damit die Fahrgeldkosten reduziert werden. Regionalderbys können auch sehr interessant sein.
skao_privat hat geschrieben:Wozu eine Erweiterung der Anzahl der teilnehmenden Vereine geführt hat, lässt sich aktuell an der Entwicklung in der GFL, GFL2 und der GFL-Juniors ablesen. Instabile Verhältnisse bzw, deutliche sportliche UNterschiede in der Leistungsfähigkeit von Mannschaften.
skao_privat hat geschrieben: nunja. Es kann zu Fahrtfolgekosten kommen, die zwar Medienpräsenz garantieren, aber in der Weiterführung zur kostenfreien fahrten mit Privat-PKWs führt. Manchmal schicken Unternehmen 'Busfallen' vorbei und freuen sich dann, wenn in diese Fallen getappt wird. Besonders nice vor einem Auswärtshalbfinale....
ProfiligaTemplateR hat geschrieben:Habe in dem anderen Thread zwar geschrieben, aber das Thema passt auch hier. Ein sehr interessantes Interiew mit ehrenamtlich engagierten Sportexpertin, Frau Margarete Rohlf:
http://www.football-aktuell.de/cgi-bin/ ... &rubrik=50
Diese Passage könnte man diskutieren:Wenn kein Verein Voraussetzungen für ein ein- oder zweigleisige GFL erfüllen kann, dann muss eben eine viergleisige Liga geschaffen werden, damit die Fahrgeldkosten reduziert werden. Regionalderbys können auch sehr interessant sein.
Ich bin der Meinung, dass man die GFL1 und GFL2 einfach mal fusionieren soll. Eine Profiliga ist besser als 2 Profiligen.
